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亚博网页版登录界面:墨西哥重启37.5亿美元高铁招标 中企拟再竞标
2021-05-29 [9407]
本文摘要:墨西哥交通运输部回应,1月14日发布37.5亿美元高铁合同可行性招标条件,重启该国政府去年11月突然中止中国企业中标结果的招标计划。

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墨西哥交通运输部回应,1月14日发布37.5亿美元高铁合同可行性招标条件,重启该国政府去年11月突然中止中国企业中标结果的招标计划。中国企业在上次投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员谴责投标不透明,墨西哥政府于11月7日中止了中方企业联合体的项目协定。

该联合体由中国铁建、中国南车株式会社和墨西哥当地公司构成。据当地媒体报道,墨西哥总统夫人从这四家墨西哥公司中的一家出售了400万美元的房地产,引起了很大的争论和推测。为了防止那所房子受到侮辱,指责家人的借口,第一夫人要求出售这个争论的私宅。墨西哥政府4日,新的投标文件内容与以前的合同相似,整个项目工程仍然使用一站式方案。

最后中标的企业必须有能力确保列车的原始运营功能和安全性,同时拒绝接受5年的试运营。新招标的公告期为180天,为了让潜在投标者有充分的时间。上次,由于时间过短,16家投标人无法按时提交投标文件,中国铁建总公司领导的联合体在10月15日最后累计日前成为唯一提交计划的投标财团,最后在11月3日中标。政府宣布,今次监督检查整个过程,保证从标记程序开始全面半透明合法。

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墨西哥政府已经回答说,中国铁建可以参加这次新的招标,该公司也再次投标,以前中国铁建对墨西哥的约定很愤慨。中国铁建有关人员透露,两次招标结束后,中方有可能开始撤销第一次招标的申请程序。

迄今为止,由于上次宣布中标,中国方面的投标文件已经公开,意味着被竞争对手告知基础卡,法国工程集团阿尔斯通和加拿大庞巴迪公司不考虑参加新的投标,也不考虑给中国方面的后续投标带来不良影响。去年9月43名师范大学的学生被警察杀害,转移到当地的贩毒集团,到现在为止失踪,引起了全国性的抗议活动,墨西哥总统涅托贪婪的巨大压力。

他拒绝接受媒体采访时,说明这个工程对墨西哥来说是最重要的,不能批评,几乎需要半透明。因此,我们期待新的招标,期待今后几周更多的公司参加。该高速铁路计划在大城市墨西哥城和制造业中心克雷塔罗之间建设210公里的高速铁路,时速平均为300公里,预计每天乘客27000人,金额为37.5亿美元,是墨西哥迄今为止仅次于的基础设施项目。


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